MALL.TV přizpůsobujeme na míru vám. Na základě vašeho chování na našem webu personalizujeme jeho obsah a zobrazujeme vám relevantní obsah a reklamy. Kliknutím na tlačítko „Rozumím“ nebo jakýkoli odkaz mimo tuto lištu souhlasíte také s využíváním cookies, personalizací reklam podle údajů o vašem chování na webu a zájmech získaných od našich partnerů a předáním údajů o chování na webu pro zobrazení cílené reklamy na sociálních sítích a v reklamních sítích na dalších webech. Personalizaci a cílenou reklamu si můžete kdykoli vypnout v Nastavení soukromí.

Více informací o ochraně soukromí
Rozumím

Chromecast

Chyba přehrávání

Další video za

Líbí se Vám toto video? Čím víc se Vám líbí, tím víc bodů dáte!
Zavřít
  • 1

  • 2

  • 3

  • 4

  • 5

  • 6

  • 7

  • 8

  • 9

  • 10

Děkujeme za hodnocení
Návštěva obřího Ruslanu An-124
Zjistit víc Přeskočit reklamu Přeskočit reklamu Přeskočit reklamu za 5
MallTV Návštěva obřího Ruslanu An-124

Sdílejte video

0:00
00:00 00:00
Přehrát
Další
Hlasitost
Nastavení
  • Kvalita

    Auto HD
  • Titulky
  • Kvalita
Airplay
Chromecast
Kino režim
Celá obrazovka

Návštěva obřího Ruslanu An-124

  • Publikováno před 2 měsíci
  • 1
  • 1
  • Oblíbené
  • Sdílet
  • Oblíbené

Planespotting Praha

2 série | 8 ep.

O videu

V pondělí 25. 2. přiletěl do Prahy jeden z největších letounů světa Antonov AN124 zvaný Ruslan. Stroj přistál krátce po třetí hodině na pražské Ruzyni, aby nabral palivo, a přiletěl z Pardubic, kde nabral náklad (pravděpodobně vojenský). Z Prahy odletěl před soumrakem. Za videa děkujeme RN Plane Spotting Prague, Oldřichu Širokému a Václavu Šestákovi.

O letounu An-124 Ruslan 

Do příchodu stroje Boeing 747-8F byl An-124 po 30 let největším sériově vyráběným nákladním letadlem a druhým největším ve službě, po An-225, který ovšem nebyl sériově vyráběn (pouze jeden letuschopný kus a z velké části založený na An-124.  An-124 je hornokřídlý čtyřmotorový letoun s klasickými ocasními plochami s mnohokolovým podvozkem příďového typu. Trup je hermetizovaný, rozdělený na dvě paluby. Nákladní prostor má délku 36,5 m, šířku 6,4 m a výšku 4,4 m, objem převyšuje 1000 m³, nosnost 120 tun. 

Vznikl v Antonovově konstrukční kanceláři. První prototyp, za jehož řízení usedl zkušební pilot V. Těrskij, vzlétl 26. prosince 1982 v Kyjevě. S tímto letounem bylo ustanoveno 21 světových rekordů (mimo jiné v nosnosti – 171 219 kg do výšky 10 750 m, vzdálenost 21 180,92 km na uzavřené trati). V roce 1985 byl poprvé představen na výstavě v Paříži druhý prototyp Ruslanu (CCCP-82002) a na začátku roku 1986 začala sériová výroba. V roce 1992 proběhla certifikace civilní verze.

Zdroj: Wikipedia

 

 

 

 

Kategorie

Ukázat více Ukázat méně

0 koment.

― Živý přenos