Vlaky a tramvaje
Živé přenosy pro všechny train-spottery, šotouše, railfans a dráhaře. Díky sérii pořadů Slow TV jim už žádný vlak neujede.
V PŘÍPADĚ VÝPADKU PROSÍM PIŠTE NA [email protected] DOČKÁTE SE RYCHLÉ OPRAVY PŘENOSU. DĚKUJEME!

- Všechna videa
- Živě
- Vlaky a tramvaje
- O pořadu
- ON-LINE REPORTÁŽ
- Abecedně A-Z
- Nejnovější
- Nejsledovanější
Hlavní nádraží
Sledujte, jak se pod jednou střechou setkávají vlaky z celé Evropy. Pražské Hlavní nádraží je je největším osobním nádražím v Česku. Díky Slow TV kameře se můžete na Hlavák podívat z výšky, poslechnout si hlášení staničního rozhlasu i ruch nádražní haly. Na podrobné informační tabuli se dozvíte, ze kterého nástupiště “váš” vlak odjíždí, kam míří i odkud přijel. Přes den si přes kameru můžete sami zkontrolovat stupeň dopravy na magistrále
Kamera zabírá celé kolejiště z jižní strany až po šesté nástupiště. Sedmý peron je bohužel mimo záběr, protože po pravé straně brání výhledu budova. Kameru není ani možné bezpečně umístit a uchytit více „doleva“.
Poměrně vzácnými hosty jsou na pražském hlavním nádraží nákladní vlaky. Pokud to provozní situace vyžaduje, občas tam nějaký zavítá. Většinou v noci, během doby, kdy je nádraží uzavřeno. S trochou štěstí lze zahlédnout i přepravu vozů do opravy a nebo do šrotu (většinou v noci). Občas jsou k vidění „dráteníci“. Žlutý pracovní vůz na opravu trolejí, který na hlavním nádraží „parkuje“ a vyjíždí na pravidelné prohlídky a samozřejmě k mimořádnostem.
Poděkování partnerovi:
Za pomoc při umístění kamery děkujeme firmě REDSIDE investiční společnost, a.s., která nabízí prvotřídní investiční řešení pro instituce a individuální investory v oblasti správy alternativních investičních fondů.
Technologické řešení:
Živý přenos z Hlavního nádraží snímá IP kamera Axis P1365 s 80mm objektivem a funkcemi Lightfinder a WDR pro kvalitní barevný obraz v různých světelných podmínkách a dokonce i v noci. Streamovací aplikace CamStreamer společnosti NetRex nahraná přímo v kameře dokáže spojit v reálném čase obraz a zvuk ze dvou různých zdrojů a poslat finální video bez jakéhokoli mezičlánku přímo do přehrávače Mall TV. Systém je připojen k internetu s použitím 4G LTE sítě společnosti O2.
Oustecké nádraží
Nádraží v Ústí nad Orlicí je výjimečné v mnoha ohledech. Železniční trasa je zde velmi exponovaná a budova samotného nádraží je chráněnou památkou – patří k nejstarším a nejzachovalejším nádražním budovám v Česku. Jednoduše ráj pro každého fanouška železnice. V živém přenosu můžete sledovat projíždějící osobní i nákladní vlaky. Díky informační tabuli navíc přesně víte, odkud a kam míří.
Poděkování partnerovi:
Za pomoc s umístěním kamery děkujeme společnosti Oustecké nádraží, která byla založena a účelem odkupu zanedbané památkově chráněné bývalé výpravní budovy v železniční stanici Ústí nad Orlicí od dosavadního vlastníka - Českých drah. Cílem společnosti je budovu opravit, provozovat a v co nejširším rozsahu využít ke službě veřejnosti a pronájmům.
Technologické řešení:
Video snímá IP kamera Axis Q1615. Streamovací aplikace CamStreamer společnosti NetRex nahraná přímo v kameře dokáže spojit v reálném čase obraz a zvuk ze dvou různých zdrojů a poslat finální video bez jakéhokoli mezičlánku přímo do Mall TV. Systém je připojen k internetu s použitím 4G LTE sítě společnosti O2.
V případě VÝPADKU nám prosím napište na [email protected]. Opravy přenosu se tak dočkáte nejrychleji. Děkujeme, že nám pomáháte!
Nádraží Čerčany
Nádražím v Čerčanech prochází hned několik železničních koridorů. Ten nejstarší, z Prahy do Benešova, vznikl už v roce 1871. Zajímavostí pro všechny šotouše a train-spottery jsou rovněž tratě číslo 210 a 212, které získaly lidový název Posázavský pacifik. V živém přenosu z historické vodárenské věže můžete pozorovat projíždějící vlaky a možná zahlédnete i historickou parní lokomotivu, která do Čerčan čas od času zavítá. Dokonalý přehled získáte díky podrobnému jízdnímu řádu.
V Čerčanech také najdete jednu z nejkrásnějších tratí v Česku, lidově pojmenovanou Posázavský pacifik. Technicky se jedná o dvě železniční tratě, a to s číslem 210 (tzv. Dolní Pacifik) a 212 (tzv. Horní Pacifik). Zatímco Dolní Pacifik byl uveden do provozu v roce 1897, Horní Pacifik si na první lokomotivy musel ještě 4 roky počkat. Obě tratě se brzy staly hojně vyhledávanými mezi trampy - právě jim vděčíme za jejich lidové pojmenování.
Poděkování partnerovi:
Kamera je umístěna na historické vodárenské věži Spolku Posázavský Pacifik, který propaguje železnici a turistiku v Posázaví. Věž, která měla být v rámci přestavby železniční stanice v letech 2006-2009 zbourána, byla díky vstřícnosti hlavního projektanta, podpory obce, finančního příspěvku EU a nadšení členů spolku zachráněna a opravena. V současné době je objekt využíván jako klubovna a příležitostně otevřené muzeum vodárenských věží na železnici. Pracuje se na parkových úpravách včetně umístění funkčního vodního jeřábu - gránu a zahradní modelové železnice. V plánu je vytvoření stylové industriální kavárny s terasou se zázemím pro turisty a cykloturisty.
Technologické řešení:
Video snímá IP kamera Axis Q3505-VE. Streamovací aplikace CamStreamer společnosti NetRex nahraná přímo v kameře dokáže spojit v reálném čase obraz a zvuk ze dvou různých zdrojů a poslat finální video bez jakéhokoli mezičlánku přímo do přehrávače Mall TV.
Komunitní partner pořadu Trainspotting:
Při komunikaci tématu spolupracujeme s experty z redakce ŽelPage ,která vydává magazín o drážní dopravě nejen v České republice, kalendář výletních vlaků a dalších zájmových akcí, výběrovou fotogalerii, řazení osobních vlaků a další databáze informací o kolejové dopravě.
Mazačka
Je to český unikát. Mazací tramvaj, oficiálním jménem Tatra T3 s evidenčním číslem 5572, obyvateli Prahy důvěrně přezdívaná Mazačka. Na svých cestách po hlavním městě má za úkol mazat koleje, aby snížila hluk a opotřebení kolejnic i tramvajových kol ostatních vozů. Při své nikdy nekončící práci ujede denně v průměru přes 200 kilometrů. Je tak zdaleka nejvytíženějším vozem nejen ve flotile pražských speciálních tramvají.
V ulicích ji můžete pravidelně potkávat od ledna 2015. Generální opravou prošla Mazačka roku 2016. Získala nový lak v původním designu, na korbu nový náklad a s ním i novou funkci - díky kropicí nádrži zvládne i zavlažování zatravněných pásů mezi kolejemi.
Technologické řešení
Kamera Slow TV sleduje v přímém přenosu dění za tramvají ze zadní stěny kabiny. Instalace a vysílání probíhá ve spolupráci s Dopravním podnikem hlavního města Prahy. Obraz snímá IP kamera AXIS Q3505-VE poskytující barevný obraz ve dne i v noci. V její paměti je nahraná aplikace CamStreamer společnosti NetRex, která umožńuje přenos videa přímo z kamery do přehrávače Mall TV. Systém je připojen k internetu s použitím 4G LTE sítě společnosti O2.
Mazačka často mění trasu, potkat ji proto můžete opravdu všude, kde vedou tramvajové koleje.
Produkce: Taktiq Communications
TAKTIQ Communications je komunikační agentura působící v oblasti IT/T a pořadatel konferencí i komunitních eventů.
Odpovědná redaktorka: Leona Daňková
Technik: Petr Kospach
Kontakt: [email protected]
Vlaky a tramvaje 09:28 01.07
❗❗❗ 😻 Od dneška najdete své oblíbené přenosy z Čerčan a Lužné na našem YouTube kanále. Hlavní nádraží a Ústi budou na obou platformách: https://www.youtube.com/channel/UC3ewP9SczRIGGpDXDQvpPyQ/videos ❗❗❗
Vlaky a tramvaje 10:59 29.06
Představujeme vám náš nový YouTube kanál. Zde od 1.7. nově najdete vaše oblíbené přenosy. Na Mall.TV zůstává většina našich přenosů navíc doplněná embedy map a Flightradaru. Na Youtube chceme najít nové fanoušky a vybudovat mezinárodní komunitu. Budeme rádi za váš LIKE 👍 a ODBĚR na YouTube. https://www.youtube.com/channel/UC3ewP9SczRIGGpDXDQvpPyQ
Vlaky a tramvaje 09:39 25.06
🚊Mazačka je již po opravě a opět vyjela 👉👉 https://www.mall.tv/vlaky-a-tramvaje/mazacka-jizda-prahou
Vlaky a tramvaje 13:52 23.06
Mazačka má technickou závadu a čeká ve vozovně Pankrác na dodání nových součástek.
Vlaky a tramvaje 09:22 21.06
Parní lokomotiva v Ústí. I letos budou pokračovat oblíbené letní jízdy parního vlaku z Dolní Lipky přes Letohrad a Ústí nad Orlicí až do Olomouckého kraje. Za fotografie děkujeme Zdeňkovi Lepíkovi 👉 https://www.mall.tv/vlaky-a-tramvaje/oustecke-nadrazi
Vlaky a tramvaje 13:43 17.06
MAPA u mazačky je zpět a navíc doplněná o aktuální teplotu na tramvaji! Děkujeme Tomáši Vůčkovi a našemu technikovi Petrovi za pomoc ❤ Nyní si můžete opět užívat jízdu Prahou v plné kráse. https://www.mall.tv/vlaky-a-tramvaje/mazacka-jizda-prahou
Vlaky a tramvaje 09:09 16.06
Omlouváme se za technické potíže u některých videí. Při načtení videa se otevře starší záznam, situaci řešíme s techniky. Zatím lze situaci vyřešit v časové ose pod videem. Živé video stále běží. Děkujeme za pochopení.
Vlaky a tramvaje 08:59 13.06
Několik hezkých úlovků z oslavy 25. výročí muzea v Lužné. Děkujeme Marku Bušovi
Vlaky a tramvaje 08:59 13.06
Několik hezkých úlovků z oslavy 25. výročí muzea v Lužné. Děkujeme Marku Bušovi
Vlaky a tramvaje 08:59 13.06
Několik hezkých úlovků z oslavy 25. výročí muzea v Lužné. Děkujeme Marku Bušovi